Ein DPF oder Rußfilter filtert Partikel aus Dieselfahrzeugen. Dieser Dieselpartikelfilter ist ein wichtiger Beitrag zur Reduzierung der Schadstoffemissionen. Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit unterstützt den guten Betrieb des Partikelfilters. JLM erklärt, wie der Reinigungsprozess funktioniert und warum eine hochwertige Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit so wichtig ist. 

Dieselmotoren produzieren traditionell mehr Ruß als Benzinmotoren. Durch die Anwendung neuer Einspritztechniken hat sich dies stark verbessert. Bei der Verbrennung in modernen Dieselmotoren wird deutlich weniger Ruß freigesetzt als in der Vergangenheit. Eine Nachbehandlung der Abgase ist nach wie vor notwendig, um die aktuellen Emissionsanforderungen zu erfüllen. 

Die bei der Verbrennung entstehenden Rußpartikel werden zusammen mit den Abgasen über die Auspuffanlage abgeleitet. Die Abgasanlage eines modernen Dieselmotors hat mehrere Filtersysteme. Nach dem Oxidationskatalysator werden die Abgase durch einen Rußfilter geleitet. Der Partikelfilter ist, wie der Name schon sagt, ein selbstreinigendes Verfahren und filtert Partikel aus den Abgasen. Während des Filtervorgangs füllt sich der Partikelfilter allmählich mit Ruß. Um ein Verstopfen zu verhindern, reinigt sich der Partikelfilter regelmäßig selbst. Dieser Vorgang wird auch als Regeneration bezeichnet. Wenn der Partikelfilter eine bestimmte Menge an Ruß enthält, wird der Regenerationsprozess eingeleitet. Während der Regeneration verbrennt der Ruß und der Partikelfilter reinigt sich intern. Der Selbstreinigungsprozess gewährleistet das optimale Funktionieren des Partikelfilters, des Motors und der anderen Komponenten des Abgasreinigungssystems. 

Zwei Techniken

Die Automobilhersteller verwenden zwei Techniken, um den Partikelfilter zu regenerieren und Rußpartikel zu verbrennen. Eine der Möglichkeiten zur Erhöhung der Temperatur im Partikelfilter ist die Nacheinspritzung von Dieselkraftstoff. Durch die Nacheinspritzung kann der Partikelfilter Temperaturen von mehr als 550 °C erreichen. Durch die hohe Temperatur verbrennen die Rußpartikel und der Partikelfilter reinigt sich selbst. 

Es gibt auch Fahrzeughersteller, die den Regenerationsprozess durch die Zugabe einer speziellen Dieselpartikelfilter-Regenerationsflüssigkeit unterstützen. Die Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit befindet sich in einem separaten Behälter und wird über ein Dosiersystem dem Kraftstoff beigemischt. Die Dosierung wird über das Motormanagement gesteuert. Die Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit sorgt dafür, dass Rußpartikel bei einer niedrigeren Temperatur, nämlich ab 450°C, verbrennen. Dies ermöglicht eine effektive Regeneration des Partikelfilters, auch wenn die Fahrbedingungen nicht optimal sind. Die Regeneration des Partikelfilters findet je nach Fahrbedingungen und anderen Faktoren alle 400 bis 1.000 Kilometer statt. Diese Technik wurde von PSA (Peugeot-Citroen-Gruppe) entwickelt und ist auch als FAP-Filtertechnik (filtre à particules) bekannt. Diese technische Lösung findet sich heute in zahlreichen Automarken und -modellen wie Peugeot, Citroen, Ford, Volvo, Mazda, Fiat, Skoda, Mini, Jaguar und anderen.

Nutzungsdauer 

Bei Dieselfahrzeugen, die Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit verwenden, muss diese Flüssigkeit regelmäßig nachgefüllt werden. Die meisten Fahrzeuge warnen mit der Zeit, wenn dies notwendig ist. Die Verwendung von hochwertiger Dieselpartikelfilter-Regenerationsflüssigkeit verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.

JLM Diesel DPF Particulate Filter Regeneration Refill Fluid (J02260) ist ein hochwertiger Ersatz für OE-Regenerationsflüssigkeiten. JLM: eine Alternative für vier Partikelfilter-Reinigungsflüssigkeiten Seit der Einführung von Partikelfiltern mit Regenerationsflüssigkeit um das Jahr 2000 wurden vier verschiedene Generationen der Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeit auf den Markt gebracht. JLM Diesel DPF Particulate Filter Regeneration Refill Fluid wurde entwickelt, um alle vier Generationen von Flüssigkeiten zu ersetzen. Autoteile-Großhändler und Werkstätten müssen daher nicht mehr verschiedene Arten von Partikelfilter-Regenerationsflüssigkeiten vorrätig halten.

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