JLM Lubricants bietet jetzt zwei Produkte an, die für die Wartung von Automatikfahrzeugen entwickelt wurden - Automatic Transmission Flush und Automatic Stop Leak and Conditioner. Dies ist ein weiterer Schritt der Marke, Standardprodukte für Werkstätten zu entwickeln und zu liefern, die Techniker mit Vertrauen als Teil der Fahrzeugwartung und -pflege auswählen können. Und es passt zur Markenstrategie von JLM, Produkte zu liefern, die den Grundsatz "Reparieren statt Ersetzen" und "Produkte statt Teile" erfüllen.
Angetrieben von der Nachfrage der Händler
Viele Vertriebshändler baten JLM, diese Produkte aufgrund der wachsenden Nachfrage ihrer Kunden aus dem Handel auf den Markt zu bringen. Es handelt sich um zwei Produkte, die nur für den Handel bestimmt sind und die Techniker mit dem Wissen verwenden können, dass sie die besten ihrer Art sind. In den letzten zehn Jahren haben Fahrzeuge mit Automatikgetrieben (AT) an Beliebtheit gewonnen, aber das AT-System muss gut gewartet werden. Wenn man es vernachlässigt, kann man Jahre von der erwarteten Lebensdauer eines Fahrzeugs einsparen.
JLM Automatik-Getriebespülung
Die Automatikgetriebespülung von JLM ist die Lösung für schlechte Schaltqualität, die auftritt, wenn sich Schlamm und andere Verunreinigungen in den engen Flüssigkeitskanälen des Ventilkörpers festsetzen, bevor sie sich im Filter festsetzen.
"Unser Produkt enthält keine aggressiven Lösungsmittel, aber es entfernt Schmutz, Lack und Ablagerungen. Außerdem ist es mit allen AT-Flüssigkeiten kompatibel. Das Ergebnis ist eine verbesserte AT-Leistung und eine längere Lebensdauer", so Jeroen Schutz von JLM.
JLM Automatikgetriebe Stop Leak & Conditioner
JLM's Automatic Transmission Stop Leak & Conditioner konditioniert die Dichtungen und Ringe, um Leckagen zu stoppen und zu verhindern und so die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Die starken Dispergiermittel verhindern auch die Bildung von Schlamm.
Jeroen erklärt den Bedarf an diesem Produkt: "Mit der Zeit verschlechtert sich die AT-Flüssigkeit, insbesondere wenn das Getriebe extrem heiß wird, z. B. durch Abschleppen oder Schleppen. Diese starke Hitze führt dazu, dass das Getriebeöl oxidiert oder sich zersetzt, wodurch sich Schlamm bildet, der die Schaltvorgänge behindert. Die verunreinigte Flüssigkeit kann nicht die richtigen Reibungseigenschaften für das Getriebe bieten. Wird dies ignoriert, beginnt das Fahrzeug schwer und unregelmäßig zu schalten. Auch die Dichtungen härten aus, was zu Rissen und Leckagen führt."
Wichtige Werkzeuge im Werkzeugkasten eines jeden Technikers
Diese Produkte sind im Rahmen der laufenden Wartung und Instandhaltung von entscheidender Bedeutung, da sie dafür sorgen, dass die Fahrzeuge länger und in gutem Zustand auf der Straße bleiben, wobei die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs ein wichtiger Zusatznutzen ist.
Der professionelle Mechaniker spielt eine Schlüsselrolle bei der Aufklärung der Kunden über die Bedeutung eines gesunden AT-Systems. Wenn sie ihr Vertrauen in JLM setzen, können sie sich darauf verlassen. Sie entscheiden sich wirklich für den Besten.
