Wir sprechen mit den Vertriebshändlern von JLM Lubricants über die Trends in der Automobilindustrie in ihrem Gebiet vor dem Hintergrund der weltweit steigenden Preise.
UMT, JLM Palästina
"In einigen Gebieten sinken die Preise. Probleme in der Versorgungskette haben die Kosten und Preise auf den Märkten in die Höhe getrieben, mit einem allgemeinen Aufwärtstrend. Auch die Gebrauchtwagenpreise sind in den letzten zwei Jahren gestiegen. Wir beobachten einen Rückgang bei der Fahrzeugwartung mit längeren Wartungsintervallen. Auf der Angebotsseite sehen wir einen erheblichen Zustrom von Teilen, Ölen und Additiven. Die Nachfrage ist nach wie vor vorhanden, aber die Kunden haben mehr Möglichkeiten. Auch die Rolle des Fahrzeugtechnikers ändert sich. Heutzutage müssen sie in der Lage sein, Fahrzeugprobleme mit Hilfe von Diagnoseverfahren zu lösen. Die Komplexität der Fahrzeugtechnologien treibt nun die Entwicklung des Servicemarktes und des Reparatur-Know-hows voran.
Wir beobachten eine steigende Nachfrage nach Qualitätsschmierstoffen und -additiven, was für JLM Lubricants hervorragend ist. Der Markt ist hart umkämpft, daher ist Qualität das A und O."
Weboil, JLM Dänemark
"Wir haben einen Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen erlebt. Im Februar war zum Beispiel das Tesla Model Y das meistverkaufte Auto in Dänemark. Benzin wird nach wie vor am meisten verkauft, während Dieselfahrzeuge einen rückläufigen Trend aufweisen. Dieselfahrzeuge werden in einigen Jahren aus den größeren Städten verbannt, und für ältere Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter werden die Steuern jährlich erheblich erhöht. Der Kauf von Gebrauchtwagen war in Dänemark schon immer hoch, was auf die hohen Preise (wegen der Steuern) zurückzuführen ist. Die Neuwagenkäufe sind derzeit niedriger als üblich. Die Autofahrer lassen ihre Fahrzeuge nach wie vor regelmäßig warten, aber die Mechaniker melden einen Rückgang der Nachfrage. Vor ein paar Jahren waren die Werkstätten mindestens 2 Wochen im Voraus ausgebucht, heute können sie Buchungen noch am selben Tag entgegennehmen. Die Autofahrer lassen ihre Fahrzeuge in Dänemark länger auf der Straße, was wiederum auf die hohen Preise für Neuwagen zurückzuführen ist. Allerdings gibt es strenge Regeln für den Zustand des Autos. Im Allgemeinen sind die Autos also in einem verkehrssicheren Zustand. Und die Autofahrer greifen zu Additiven und Schmiermitteln, um ihr Auto in Schuss zu halten. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Der Trend zu den hochwertigen Additiven, die JLM herstellt, ist schon seit einiger Zeit zu beobachten.
Digiparts, JLM Griechenland
In Griechenland beträgt das Durchschnittsalter eines Personenkraftwagens 16,5 Jahre. Das bedeutet, dass es mehr Gebrauchtwagen als Neuwagen gibt und die Lieferzeit für einen Neuwagen über ein Jahr beträgt. Der Krieg in der Ukraine hat sich eindeutig auf die Neuwagenpreise, die Wartungskosten und natürlich auf die Kraftstoffkosten ausgewirkt. Die Wartungskosten stiegen innerhalb weniger Monate um 20 %, so dass die Verbraucher nach Möglichkeiten suchen, ihre Ausgaben zu senken und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Die meisten Menschen behalten zwar ihr altes Auto länger, aber wenn sie ein Auto kaufen müssen, dann ein gebrauchtes. Aufgrund der Situation bei den Neuwagen sind jedoch auch die Gebrauchtwagenpreise gestiegen. Die steigenden Preise haben sich auch auf die Fahrzeugwartung ausgewirkt, da die Autofahrer ihr Fahrzeug nur dann in die Werkstatt bringen, wenn sie ein Problem haben. Ihr vorrangiges Ziel ist ein niedrigerer Preis und nicht die richtige Reparatur. Aus diesem Grund beobachten wir eine starke Nachfrage nach Additiven, die eher der Reparatur als dem Ersatz dienen. In Griechenland sind die Autofahrer nicht an Additive gewöhnt, was bedeutet, dass sie nur ungern in Additive investieren, die der Vorbeugung dienen sollen. Es gibt einige Werkstätten, die Additive zur Vorbeugung verwenden, und sie geben diese Mentalität an ihre Kunden weiter. Sie sind jedoch die Ausnahme. Aus diesem Grund sind die Reparaturadditive von JLM Lubricants nach wie vor unsere Verkaufsschlager.
Manuel Pena, JLM Portugal
Auf dem portugiesischen Markt beobachten wir einen Anstieg des Durchschnittsalters der Fahrzeugflotte, wobei wegen der langen Lieferzeiten mehr Gebrauchtwagen als Neuwagen gekauft werden. Es gibt auch einen wachsenden Trend zum Kauf von Elektroautos. Die wirtschaftliche Situation mit steigender Inflation, insbesondere der Anstieg der Zinssätze und die damit einhergehende Erhöhung der Wohnungsmieten, hat schwerwiegende Auswirkungen auf das Familienbudget. Das Familienauto wird immer länger behalten. Im Bereich der Fahrzeugwartung verzeichnen die freien Werkstätten eine steigende Nachfrage. Dies spiegelt sich in der steigenden Zahl der freien Werkstattnetze wider. Ein Zeichen dafür, dass dieser Sektor expandiert.
Die Komplexität der Fahrzeuge führt dazu, dass die Eigentümer nicht in der Lage sind, viele Formen der Wartung durchzuführen. Ich sehe einen immensen und weitgehend unerforschten Raum für die vorbeugende Wartung mit JLM-Produkten, nicht nur für den Fachmann, sondern auch für den Endkunden. Der Paradigmenwechsel ist gewaltig, wobei die Vorbeugung eines der wichtigsten Themen für die Autowartung und die Hersteller ist. Autohäuser nehmen jetzt Additive und Dienstleistungen in ihr Angebot auf. Die Produkte, die JLM Lubricants anbietet, tragen entscheidend dazu bei, dass der Gebrauchtwagen länger auf der Straße und in gutem Zustand bleibt.
Kingfisher Automotive, JLM Singapur
Wir beobachten einen Anstieg der Autopreise, da die Menschen ihr Auto länger behalten. Wir haben ein einzigartiges Quotensystem für Autos in unserem Land. Dies treibt die Preise für Neuwagen in die Höhe, da die Nachfrage durch Autovermietungen und Carsharing-Unternehmen steigt. Im Allgemeinen bevorzugen die meisten Menschen immer noch ein neues Auto, weil es zuverlässiger ist. Es ist ein Trend zu Elektroautos zu beobachten, und die Nachfrage nach alten Autos wird wahrscheinlich weiter sinken. Auch die Preise für Ersatzteile und Wartungskosten steigen infolge der allgemeinen Inflation. Die meisten Autos werden nach wie vor regelmäßig gewartet, weil sie an die 3 bis 5 Jahre dauernde Fahrzeuggarantie gebunden sind. Die meisten Autobesitzer senken jedoch ihre Ausgaben, indem sie billigeres Benzin und Motoröl verwenden. Die Rolle des professionellen Technikers, der ein Auto auf der Straße und in gutem Zustand hält, bleibt sehr wichtig. Da die Inflation fast alles trifft, sind die Preise für Schmierstoffe um fast 45 % gestiegen. Wir positionieren die Produkte von JLM Lubricants bei den Premium-Autobesitzern, da diese weiterhin bereit sind, für Qualitätsprodukte zu zahlen. Was den Massenmarkt betrifft, so schränken die Autofahrer ihre Ausgaben ein und nutzen alle möglichen Tipps, um Geld zu sparen.
Kalimex, JLM Vereinigtes Königreich
Die neuesten offiziellen Statistiken zeigen, dass die Neuwagenverkäufe im Vergleich zum letzten Jahr wieder steigen, insbesondere da sich die Versorgung mit Halbleiterchips zu normalisieren beginnt. Im Vergleich zu 2019 sind die Verkäufe jedoch immer noch um 21 % zurückgegangen. Rund 57 % der Verkäufe waren Benziner, 17 % vollelektrisch und 12 % Hybrid. Der Rest der Verkäufe entfiel auf Dieselfahrzeuge oder "Sonstige". Dieselmotoren werden nach ihrer Verteufelung durch die britische Regierung weiterhin bestraft. Die Gebrauchtwagenpreise sind jedoch nach wie vor sehr hoch, da sich viele Käufer angesichts der aktuellen Lebenshaltungskostenkrise, der steigenden Zinsen und der anhaltend hohen Kraftstoffpreise einfach keinen Neuwagen leisten können. Wir beobachten auch eine Zurückhaltung beim Kauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen aufgrund des mangelnden Vertrauens in die Lebensdauer der Batterie und des Motors, ganz zu schweigen von der sehr realen Reichweitenangst. Eine Ladestation zu finden, die a) verfügbar ist und funktioniert und b) nicht stundenlang braucht, um das Auto aufzuladen, ist wie die Suche nach dem Goldtopf am Ende des Regenbogens! Angesichts der Inflation und der Zinssätze, die keine Anzeichen für einen Rückgang zeigen, deutet alles darauf hin, dass der Markt für Neuwagen ins Stocken gerät und die Gebrauchtwagen länger auf der Straße bleiben.
Die entscheidende Frage ist, ob diese Gebrauchtwagen gut gewartet sind. Der Auto-Ombudsmann hat bereits Bedenken geäußert, dass die Wartung von Autos vernachlässigt wird, wenn Autofahrer versuchen, Geld zu sparen. Eine von ihm durchgeführte Umfrage ergab, dass 32 % der Autofahrer angaben, sie würden weniger für ihr Auto ausgeben. Dagegen sprechen die Kommentare, die wir regelmäßig von Technikern erhalten und die darauf hindeuten, dass die durchschnittlichen Kosten pro Werkstattbesuch/Service steigen. Und dass eine routinemäßige und regelmäßige Wartung kostspielige Ausfälle und Reparaturen in der Zukunft verhindern wird. Für einen Autofahrer ist es absolut unwirtschaftlich, die Wartung seines Fahrzeugs zu vernachlässigen, zumal das Durchschnittsalter der Fahrzeuge weiter steigt. Auch wenn eine routinemäßige Wartung nur ein paar hundert Pfund kostet, kann ein größerer mechanischer Defekt leicht in die Tausende gehen. So kann zum Beispiel ein Ersatz für eine GDI-Einspritzdüse allein für das Bauteil mehrere Hundert Pfund kosten, ohne die für den Einbau erforderliche Arbeitszeit zu berücksichtigen.
Die Produkte von JLM Lubricants erfreuen sich weiterhin steigender Nachfrage und Beliebtheit bei professionellen Technikern und Kfz-Fachhändlern. Wir beobachten einen spürbaren Anstieg der Nachfrage nach Additiven für die regelmäßige Wartung wie Diesel- und Benzin-Einspritzdüsenreiniger, DPF Regen Plus und Motorölspülung. Und die Nachfrage nach Produkten für Notfälle wie Engine Oil Stop Smoke und Diesel Extreme Clean steigt. JLM ist mit seinen Qualitätsadditiven führend, und als Händler müssen wir immer wieder darauf hinweisen, dass JLM eine Erstreparatur liefern kann!
