Die globale Marke JLM Lubricants mit Sitz in der niederländischen Produktionsmetropole hat ihr Angebot an qualitativ hochwertigen Produkten für den Kfz-Ersatzteilmarkt um ein spezielles HD-Sortiment erweitert, das Motorölspülung, Kraftstoffeinspritzsystemreiniger und Diesel Extreme Clean umfasst.

Die Produkte wurden entwickelt, um die Ausfallzeiten von Geländewagen zu reduzieren, Kraftstoff zu sparen, die Leistung zu verbessern und den Bedarf an Ersatzteilen zu verringern. Im Rahmen der Tests vor der Markteinführung wurde jedes Produkt in den Werkstätten auf Herz und Nieren geprüft, und zwar an einer Reihe von Schwerlastfahrzeugen, darunter Lastkraftwagen und Traktoren.

Für Fuhrparkmanager ist die Neuigkeit über das Sortiment nicht zuletzt deshalb willkommen, weil die Verwendung eines hochwertigen Additivs, wann immer möglich, besser ist als ein teures Teil oder eine zeitraubende Reparatur im Gelände. 

Am Hauptsitz von JLM Lubricants in Amsterdam sagte Gilbert Groot, Gründer und CEO von JLM: "Wir haben mit unserem DPF-Reiniger für schwere Nutzfahrzeuge, der den Flottenbesitzern im Vergleich zum DPF-Austausch erhebliche Summen spart, bereits Marktanteile im HD-Sektor gewonnen.

Der Partikelfilter kann am Fahrzeug gereinigt werden, was die Ausfallzeiten des Fahrzeugs reduziert, und er hält das Unternehmen in der Werkstatt, was besonders willkommen ist, wenn der Fuhrpark vom Unternehmen gewartet wird. Es war sinnvoll, drei weitere Produkte auf den Markt zu bringen, die perfekt für HD-Fahrzeuge geeignet sind - sowohl als Einzelprodukte als auch als ergänzende Additive bei der Wartung, Instandhaltung und Reparatur von Fahrzeugen."

 "Die Nachfrage nach dieser Baureihe wurde zweifellos durch den anhaltenden weltweiten Anstieg der Kraftstoffpreise angeheizt. Die Betriebskosten für HD-Fahrzeuge sind jetzt so hoch wie nie zuvor", fährt Groot fort. "Unser spezielles HD-Sortiment sorgt dafür, dass die Wagen in Bewegung bleiben, die Reparaturkosten in den Werkstätten sinken, die Standzeiten der Fahrzeuge verkürzt werden und die Kraftstoffeffizienz verbessert wird. Jede Stunde, die ein HD-Fahrzeug nicht auf der Straße ist, stellt für den Eigentümer oder Fuhrparkleiter eine logistische Herausforderung dar und führt zu Gewinneinbußen, die durch steigende Werkstattkosten nicht ausgeglichen werden. Da wir bereits in den frühesten Phasen der Produktentwicklung eng mit den Mechanikern zusammenarbeiten, kennen wir ihre detaillierten Anforderungen an qualitativ hochwertige Additive, um die Werkstattzeiten und -kosten auf der richtigen Seite der Fairness zu halten. Das ist es, was wir liefern. Und natürlich tragen wir dem wachsenden Trend Rechnung, dass Produkte wichtiger sind als Teile und dass Reparieren wichtiger ist als Ersetzen."

"Die Produkte aus unserem HD-Sortiment sind bereits in über 45 Ländern Bestseller im Automobilsektor", sagt Groot. "Wir haben einfach das Konzentrat geändert, um sie für schwere Fahrzeuge vom Lkw bis zum Traktor und Schulbus geeignet zu machen. Wir haben vor, das Sortiment ständig zu erweitern, also bleiben Sie dran.

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