JLM Lubricants bringt innovatives Kraftstoffadditiv für Hybridfahrzeuge auf den Markt
Die globale Marke JLM Lubricants mit Sitz in der Produktionsstätte der Niederlande hat ein spezielles Hybridadditiv für Hybridfahrzeuge auf den Markt gebracht. Es schützt den Verbrennungsmotor, der nur für kurze Zeit als Assistent des Elektromotors arbeitet.
"Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen steigt, und parallel dazu geht in vielen Ländern das Streben nach geringeren Emissionen. Hybride bringen jedoch ihre ganz eigenen Probleme mit sich." Sagte Gilbert Groot, Gründer von JLM. "Der Nachteil des wiederholten Ein- und Ausschaltens eines Benzinmotors zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz führt beispielsweise dazu, dass sich schleichend schädliche Ablagerungen im Motor und im Einspritzsystem ansammeln – verursacht durch die daraus resultierende niedrigere Temperatur und suboptimale Verbrennungsbedingungen. Zum Leidwesen des Autofahrers ist das erste Anzeichen dafür, dass nicht alles in Ordnung ist, wenn das Auto eine Abgasuntersuchung nicht besteht oder einen Defekt aufweist."
"Mit dem JLM Petrol Hybrid Treatment haben wir ein Kraftstoffadditiv zur vorbeugenden Wartung entwickelt. Es hilft, diese Ablagerungen zu beseitigen und verhindert, dass sie erneut auftreten. Die einzigartige Formulierung bekämpft auch die Ablagerungen der Einspritzdüsen, die durch regelmäßige Motorabschaltungen verursacht werden, und versorgt gleichzeitig die Nieder- und Hochdruck-Kraftstoffpumpen mit einem zusätzlichen Schuss Schmierung", sagt Groot.
Da modernes, mit Ethanol versetztes Benzin mit der Luft im Kraftstofftank reagiert, wird es innerhalb weniger Wochen abgestanden. Da sich der verschlechterte Kraftstoff nicht in einem optimalen Zustand befindet, kann er nicht sauber verbrennen, was zur Bildung weiterer Ablagerungen führt. Die Benzin-Hybrid-Behandlung von JLM enthält einen zusätzlichen Konditionierer, um den Alterungsprozess zu verlangsamen und so die Lebensdauer des Kraftstoffs zu verlängern. Diese Funktion ist besonders vorteilhaft für Plug-in-Hybride (PHEVs), die häufig rein elektrisch betrieben werden.
Während die Benzin-Hybrid-Behandlung von JLM für Hochvolt-Hybride entwickelt wurde, die im reinen Elektromodus mit ausgeschaltetem Verbrennungsmotor gefahren werden können, ist sie auch für alle Hybridfahrzeuge von Vorteil, die in Städten und Gemeinden ausgiebig eingesetzt werden. Dazu gehören sowohl Niedervolt-Micro- als auch Mild-Hybrid-Modelle, die mit Start-Stopp-Technologie ausgestattet sind.
"Wir haben eine weltweite Nachfrage nach diesem Produkt von unseren globalen Vertriebspartnern festgestellt. Es erfüllt das Hybrid-Kästchen sauber, denn es handelt sich um ein hochwertiges Additiv, das ausgiebig bewertet wurde, um sicherzustellen, dass es wirklich hält, was es verspricht. Und natürlich ist es, wie alle unsere Produkte, mit dem JLM 'Trade Trusted-Abzeichen' ausgestattet", so Groot abschließend
