JLM Lubricants lance un additif innovant pour les véhicules hybrides
La marque mondiale JLM Lubricants, dont le siège se trouve aux Pays-Bas, a lancé un additif spécialement conçu pour les véhicules hybrides. Il protège le moteur à combustion qui ne fonctionne que pendant de courtes périodes en tant qu'assistant du moteur électrique.
"La demande de véhicules hybrides augmente et, parallèlement, de nombreux pays s'efforcent de réduire les émissions. Cependant, les véhicules hybrides posent des problèmes qui leur sont propres". explique Gilbert Groot, fondateur de JLM. "Par exemple, le fait d'allumer et d'éteindre régulièrement un moteur à essence pour améliorer le rendement énergétique entraîne l'accumulation progressive de dépôts nocifs dans le moteur et le système d'injection de carburant, en raison de la baisse de température et des conditions de combustion sous-optimales qui en résultent. Malheureusement pour l'automobiliste, le premier signe que tout ne va pas bien est l'échec du contrôle des émissions de gaz d'échappement ou l'apparition d'une défaillance.
"Avec le traitement hybride pour essence JLM, nous avons mis au point un additif pour carburant destiné à l'entretien préventif. Il aide à nettoyer ces accumulations et empêche qu'elles ne se reproduisent. Sa formulation unique s'attaque également aux dépôts dans les injecteurs de carburant causés par les arrêts réguliers du moteur, tout en apportant aux pompes à carburant basse et haute pression une dose supplémentaire de lubrifiant", explique M. Groot.
En outre, comme l'essence moderne chargée d'éthanol réagit avec l'air contenu dans le réservoir, elle devient périmée en quelques semaines. Le carburant détérioré n'étant pas en parfait état, il ne peut pas brûler proprement, ce qui entraîne l'accumulation de dépôts supplémentaires. Le traitement hybride pour essence de JLM contient un conditionneur supplémentaire qui ralentit le processus de vieillissement, prolongeant ainsi la durée de vie utile du carburant. Cette fonction est particulièrement bénéfique pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) qui fonctionnent fréquemment en mode électrique uniquement.
Le traitement pour hybrides à essence de JLM est formulé pour les hybrides à haute tension qui peuvent être conduits en mode électrique uniquement, le moteur à combustion étant éteint, mais il est également bénéfique pour tous les hybrides utilisés de manière intensive en ville. Il s'agit notamment des modèles micro et mild hybrides à basse tension, équipés de la technologie stop-start.
"Nous avons constaté une demande mondiale pour ce produit de la part de nos distributeurs internationaux. Il répond parfaitement aux exigences de la catégorie hybride, car il s'agit d'un additif de haute qualité qui a fait l'objet d'évaluations approfondies afin de s'assurer qu'il remplit bien sa fonction. Et bien sûr, comme pour tous nos produits, il porte le "Trade Trusted badge" de JLM", conclut M. Groot.
