EGR MAAKT UITLAATGAS SCHONER, MAAR DE MOTOR VUILER
Automotoren moeten aan steeds strengere milieueisen voldoen en toch steeds minder schadelijke uitlaatgassen uitstoten, zoals stikstofoxiden (NOx). Een van de oplossingen die autofabrikanten hiervoor hebben bedacht, is Exhaust Gas Recirculation (EGR).
Bij uitlaatgasrecirculatie wordt een deel van de vuile uitlaatgassen afgevangen en teruggeleid naar de verbrandingskamers in de motor. De vuile uitlaatgassen worden vervolgens in de motor gemengd met verse inlaatlucht. Door de menging neemt de hoeveelheid zuurstof in het brandstofmengsel af en wordt de verbrandingskamer gevuld met gas, dat geen chemische reactie ondergaat. Hierdoor moet de warmte die ontstaat bij de verbranding over een grotere massa worden afgevoerd en daalt de verbrandingstemperatuur. Stikstofoxiden ontstaan met name bij hoge verbrandingstemperaturen. Omdat de verbrandingstemperatuur daalt door toepassing van uitlaatgasrecirculatie, daalt ook de hoeveelheid stikstofoxiden.
Roet en andere afzettingen verdwijnen nooit vanzelf
Chemische reacties vinden continu plaats door het verbrandingsproces. Als de hoeveelheid stikstofoxiden afneemt, veroorzaakt deze chemische reactie roet. Bij dieselmotoren is de hoeveelheid roet hoger dan bij benzinemotoren. Het roet hecht zich aan de componenten zoals de scharnierende EGR-klep, die bepaalt hoeveel roet er weer in de motor komt, het inlaatspruitstuk en de klepzittingen, zuigers en zuigerveren op de inlaatkleppen. Uiteindelijk zal de EGR-klep vastlopen en zal de sluitwerking van de kleppen verslechteren. De motor zal geleidelijk achteruitgaan in termen van prestaties en stationair draaien en zal uiteindelijk de geest geven. De zuigerveren en olieschraapveer zullen ook vastlopen, wat resulteert in een minder effectieve afdichting met de cilinderwand en dus zal de motor olie gaan verbruiken.
Roet en andere afzettingen verdwijnen nooit vanzelf uit de motor. Daarom is het belangrijk dat het inlaatsysteem van een auto tijdens onderhoudsbeurten goed wordt gecontroleerd en beschermd tegen ophoping van vuil als gevolg van uitlaatgasrecirculatie. JLM Petrol Air Intake & EGR Cleaner (J03140) en Diesel Air Intake & EGR Cleaner (J02710) zijn effectieve reinigers die speciaal zijn ontwikkeld om roet en andere afzettingen te verwijderen die zich in het inlaatsysteem van de motor en in de motor zelf voordoen.
Voorkom kostbare storingen en vraag om schoonmaak
In de motor van uw auto vinden veel processen plaats, die een interne opbouw van vuil veroorzaken. U ziet dit niet omdat de opbouw van vuil langzaam vordert, dus u zult niet zien dat de motorprestaties achteruitgaan en het brandstofverbruik toeneemt. Om te voorkomen dat de motor uiteindelijk helemaal vastloopt als gevolg van blokkering, kunt u in de tussentijd of tijdens een servicebeurt uw garage vragen om het inlaatsysteem van uw motor te reinigen met JLM Air Intake & EGR Cleaner.
Als autobedrijf kunt u uw klant duidelijk informeren over alles wat er in de motor van zijn/haar auto gebeurt en hem/haar adviseren over preventief onderhoud. U houdt de motor van uw klant schoon en voorkomt dat deze onverwacht kapotgaat. U kunt uw klant ook helpen exorbitante reparatiekosten voor dure of moeilijk bereikbare onderdelen te voorkomen. Voorkom dat het EGR-waarschuwingslampje op uw dashboard gaat branden en voorzie de auto van uw klant van een preventieve reiniging met JLM Petrol and Diesel Air Intake & EGR Cleaner.
JLM lost roet(problemen) op
JLM Petrol and Diesel Air Intake & EGR Cleaner reinigt en beschermt onderdelen in het inlaatsysteem en de motor, zoals de EGT-klep, inlaatkleppen en zuigerveren, tegen de schadelijke effecten van roet en andere afzettingen. Roet en andere afzettingen verdwijnen nooit vanzelf uit het inlaatsysteem van de motor.
Om deze reden is het uiterst belangrijk dat het inlaatsysteem van een auto tijdens onderhoudsbeurten goed wordt gecontroleerd en beschermd tegen vuilophopingen als gevolg van uitlaatgasrecirculatie. JLM Petrol Air Intake & EGR Cleaner (J03140) en Diesel Air Intake & EGR Cleaner (J02710) zijn effectieve reinigers die snel roet en andere afzettingen in het inlaatsysteem en de motor verwijderen.
