VRAGEN VAN AUTOPARTS ASIA VOOR INTERVIEW MET GILBERT GROOT

Mei 2019

1. Kunt u JLM Lubricants uitgebreid introduceren?
Uw aanwezigheid, productielocaties, distributienetwerk etc.

Ik heb JLM Lubricants 9 jaar geleden opgericht. Onze basis is Amsterdam in Nederland - een Europees top handels- en productiecentrum. Onze laboratoria bevinden zich in Amsterdam, samen met ons verkoop-, marketing- en distributiecentrum. Dit maakt het een soepel proces om een ​​nieuw productconcept op de markt te brengen. We hebben alles 'onder één dak'.

Onze missie is vanaf dag één hetzelfde gebleven. Het is om topproducten van topkwaliteit te creëren voor de handel. Wij leveren wat er op het blik staat. Vergeleken met de echt grote merken reageren wij snel op markttrends en op de verzoeken van onze distributeurs, of dit nu betekent dat we een nieuw product op de markt brengen of binnen enkele dagen een marketingcampagne lanceren.

Elk product dat we ontwikkelen heeft een hoge concentratie van de daadwerkelijk werkende ingrediënten. We gebruiken alleen additievenpakketten van de beste chemische bedrijven. We gebruiken geen white label of ongeteste ingrediënten. Onze reden van bestaan ​​is kwaliteit. Het komt voor alles. We zijn niet geïnteresseerd in het ontwikkelen van producten die van lage kwaliteit en goedkoop zijn. We willen beter zijn en bewijzen dat we beter zijn. We waren de eersten in de industrie die samenwerkten met de TÜV in Duitsland om onafhankelijke laboratoriumtests op te zetten voor onze Valve saver-vloeistof. Onze DPF-reiniger bevat Cerium en Platinum voor hoge prestaties, gebruiksgemak en veiligheid.

Met onze volledig synthetische prestatie-olie, JLM Advance, hebben we een product geproduceerd door hetzelfde bedrijf dat olie mengt voor de grootste oliemerken ter wereld.

Voordat we een nieuw product op de markt brengen, voeren we laboratorium- en veldtesten uit in samenwerking met toonaangevende chemici. We gebruiken additievenpakketten van topkwaliteit waarbij elk 'ingrediënt' uitgebreid is getest. We selecteren de juiste mix voor de juiste klus. Onze producten zijn altijd ontworpen met de professionele automonteur in gedachten. Ze moeten helpen zonder compromissen en presteren op de meest uitdagende voertuigen met ernstige problemen.

Wij verkopen onze producten via een groeiend en wereldwijd netwerk van distributeurs. Het is hun taak om met onze steun de producten van JLM Lubricants te introduceren bij professionele groothandelaren en de handel. Wij zijn actief in 40 landen. Onze distributeurs zijn gewoon de beste. Ik ben altijd nederig over hun toewijding aan JLM en hun verlangen om onze producten met enthousiasme en precisie te promoten bij hun klantenbestand. Wij ondersteunen onze distributeurs met een reeks aantrekkelijke verkoop- en marketingliteratuur van hoge kwaliteit, waaronder onze onlangs gelanceerde JLM Drive - een glanzend catalogusmagazine. We hebben onlangs een reeks nieuwsbrieven en verkooppuntmaterialen gelanceerd die gericht zijn op de professionele groothandelaar en de professionele automonteur. Geweldige producten moeten nog steeds goed op de markt worden gebracht!

Tot slot zou ik dit willen zeggen; wij zijn een merk voor vandaag en morgen. JLM Lubricants is modern, eigentijds en innovatief; staat nooit stil. Verfijnt, verbetert, ontwikkelt en innoveert altijd. Wij dagen de grote merken uit op kwaliteit en de service die wij leveren aan onze distributeurs; hun klanten en de klanten van hun klanten.

2. JLM is een nieuwkomer op de Aziatische markt.
Waar staat u nu volgens u? Wat zijn uw toekomstplannen? Uw visie op opkomende markten in Azië, Afrika?

Op dit moment hebben we minder dan 1% marktaandeel in de premium sector markt die we targeten in Vietnam en Cambodja. Dit vertegenwoordigt echter een enorm groeipotentieel voor ons. We willen JLM Lubricants zien als een bekend, hoog aangeschreven merk in elke stad in Azië. We willen onze Zuidoost-Aziatische business stap voor stap laten groeien. We beschouwen Azië als een prioritaire markt voor JLM – een juweel in onze kroon. Het vertegenwoordigt een belangrijke groeimogelijkheid die we kunnen maximaliseren door samen te werken met onze partners in Azië. U weet dat u dit punt bereikt wanneer u uw logo ziet in premium werkplaatsen en op auto's. We zijn begonnen en hebben fantastische resultaten behaald dankzij de toewijding van onze Aziatische distributeurs, maar er is meer te bereiken.

Hoewel we verkopen op het Afrikaanse continent, hebben we op korte termijn geen plannen om uit te breiden naar Afrika. Dat gezegd hebbende, als de juiste kans zich voordoet, zullen we die natuurlijk grijpen.

3. Wat zijn de nieuwe ontwikkelingen in de smeermiddelenmarkt in de wereld, met name in opkomende markten? Welke veranderingen verwacht u over vijf jaar?

We zien de trend richting olie met een lage viscositeit. En in de opkomende markten zal de populatie van hybride auto's in de komende 5 jaar toenemen. Onze producten zijn al ontworpen voor de hybride markt.

4. Welke uitdagingen ziet u in de toekomst met betrekking tot emissies, nu belangrijke markten zoals de EU, de VS en landen in Azië voldoen aan de Euro 6-norm?

Met Euro 6 zien we veel kansen op de Aziatische markt. De meeste premium auto's op de weg in Azië worden geïmporteerd. Met een drukke verkeersopstopping in de meeste steden en een brandstofkwaliteit die soms niet aan de vereiste norm voldoet, zullen autobezitters voortdurend motor- en emissieproblemen ervaren. JLM Lubricants heeft een sterke internationale reputatie met bewezen producten die emissieproblemen oplossen. Onze aanwezigheid in Europa, waar Euro 6 al geruime tijd is geïmplementeerd, stelt ons in staat om deze bewezen producten aan klanten in Azië te leveren. Als aftermarketmerk volgen we de markt. Wat betreft emissies worden deze afgehandeld door de OE's.

5. Welk percentage van uw producten is synthetisch gebaseerd en welk percentage is gebaseerd op minerale olie? Hoe denkt u dat deze verdeling in de toekomst zal verbeteren?

Wat betreft motorolie gebruiken we alleen synthetische oliën. We verwachten niet dat we minerale olie gaan ontwikkelen.

6. Wat is de USP van uw producten en uw belangrijkste markten?

Zoals ik eerder al zei, hebben we met JLM Advance een product dat gemaakt is door hetzelfde bedrijf dat olie mengt voor de grootste oliemerken ter wereld. Onze olie wordt gemengd volgens dezelfde formule en is technisch gelijkwaardig aan OEM-normen. We hebben het ontwikkeld als reactie op leveranciers in Europa en Azië die vroegen om een ​​olie met de naam JLM erop. JLM Advance Premium Grade Performance Engine Oil is een van de beste oliën op de markt. Het is een hoogwaardige olie voor professionele monteurs die respect hebben voor kwaliteit en die willen dat de olie in hun werkplaats de JLM-branding op de fles heeft. We verlagen de prijzen niet om te voldoen aan de criteria voor slechte productkwaliteit op de markt. We moeten vasthouden aan de hoge kwaliteitsbenchmark die we hebben vastgesteld.

De USP van JLM Lubricants? Kwaliteit. Kwaliteit en... Kwaliteit.

7. Wat zijn de nieuwe ontwikkelingen in de smeermiddelenmarkt in de wereld, met name in opkomende markten? Welke veranderingen verwacht u over vijf jaar?

Het is moeilijk te voorspellen, maar wat ik met zekerheid kan zeggen is dat de eisen voor smeermiddelen strenger zullen worden. De opkomende markten zullen de hightech Europese markten volgen, maar dan wel in een sneller tempo.

8. Hoe ziet u de toekomst van de smeermiddelenmarkt met meer penetratie van e-mobiliteit? Hoe past u zich aan veranderingen aan?

Op de korte termijn blijft de markt groot met veel kansen voor een hoogwaardig merk als JLM Lubricants om te groeien en een van de top 5 wereldwijde merken in deze sector te worden – onze missie op de lange termijn. Op de middellange termijn zal e-mobiliteit waarschijnlijk invloed hebben op de industrie en dat geldt ook voor JLM. We hebben plannen om uit te breiden naar markten buiten de automobielsector, waaronder Marine, Agriculture en Heavy Duty.

Tegenwoordig verhogen voertuigfabrikanten de verversingsintervallen. Wat biedt u om hen te ondersteunen?

Deze vraag is niet van toepassing op JLM

9. De prijs van ruwe olie stijgt dagelijks. Hoe zal de markt worden beïnvloed door deze verandering?

JLM volgt simpelweg de prijsniveaus in de markt.