JLM LUBRICANTS LANCEERT HEAVY DUTY-ASSORTIMENT
Het wereldwijde merk JLM Lubricants, gevestigd in het productiecentrum van Nederland, heeft zijn assortiment van 'vakbetrouwbare', hoogwaardige automotive aftermarketproducten uitgebreid met een speciaal HD-assortiment, waaronder Engine Oil Flush, Fuel Injection System Cleaner en Diesel Extreme Clean.
De producten zijn ontworpen om de uitvaltijd van off-road voertuigen te verminderen, brandstof te besparen, de prestaties te verbeteren en de noodzaak voor vervanging van onderdelen te verminderen. Als onderdeel van de pre-launch tests werd elk product op de proef gesteld in werkplaatsen op een reeks zware voertuigen, waaronder vrachtwagens en tractoren.
Voor wagenparkbeheerders is het nieuws over het assortiment welkom, niet in de laatste plaats omdat het gebruik van een hoogwaardig additief waar mogelijk beter is dan een duur onderdeel of een tijdrovende reparatie off-road.
Gilbert Groot, oprichter en CEO van JLM Lubricants, zei het volgende vanuit het hoofdkantoor van JLM Lubricants in Amsterdam: “We hebben al marktaandeel gewonnen in de HD-sector met onze Heavy-Duty DPF Cleaner, waarmee wagenparkeigenaren aanzienlijk kunnen besparen in vergelijking met het vervangen van een DPF.
De DPF kan op het voertuig worden gereinigd, wat de uitvaltijd van het voertuig vermindert en het houdt de zaak in de werkplaats, wat vooral welkom is als het wagenpark door het bedrijf wordt onderhouden. Het was logisch om nog drie andere producten uit te rollen die perfect zijn voor HD-voertuigen - wanneer ze op zichzelf worden gebruikt en als aanvullende additieven tijdens het onderhoud, de service en reparatie van het voertuig."
"De vraag naar dit assortiment is ongetwijfeld aangewakkerd door de aanhoudende wereldwijde stijging van de brandstofprijzen. De exploitatiekosten van HD-voertuigen zijn nu ongekend hoog", vervolgt Groot. "Ons speciale HD-assortiment houdt die wagons rijdend, verlaagt de reparatiekosten van de werkplaats, verkort de uitvaltijd van voertuigen en verbetert het brandstofverbruik. Elk uur dat een HD-voertuig van de weg is, vormt een logistieke uitdaging voor de eigenaar of wagenparkbeheerder, plus een daling van de winst die niet wordt geholpen door de stijgende werkplaatskosten. Omdat we nauw samenwerken met monteurs vanaf de vroegste stadia van de ontwikkeling van een product, begrijpen we hun gedetailleerde vereisten voor hoogwaardige additieven om de werkplaatstijd en -kosten eerlijk te houden. Dat is wat we leveren. En natuurlijk omarmen we de groeiende trend van producten boven onderdelen en reparatie versus vervanging."
“De producten in ons HD-assortiment zijn al bestsellers in de automobielsector in meer dan 45 landen”, zegt Groot. “We hebben simpelweg het concentraat aangepast om ze geschikt te maken voor zware voertuigen, van een vrachtwagen tot een tractor en een schoolbus. Het is ons plan om het assortiment te blijven uitbreiden, dus houd deze ruimte in de gaten.”
